国产车非常的科技感

网上有关“国产车非常的科技感”话题很是火热，小编也是针对国产车非常的科技感寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

说到好看回头率爆表的汽车设计，很多人第一时间能想到的就是马自达的“魂动”，福特的马丁脸以及宝马的“双肾”等等。当然，在我们的自主品牌车型中也不乏有受到消费者追捧的车型，它们有着自己家族设计语言，推出不少高颜值新车俘获年轻消费者的心。那么，在15万级别中，最美国产车看这4款就够了。

吉利星越

作为一款轿跑SUV，吉利星越的外观和宝马X6有几分相似，但不得不承认它的颜值非常高，在保留吉利家族设计风格的同事，还采用了不少个性的设计元素。尾部腰线较高，车顶直接平滑斜坡连接车尾，溜背造型前卫动感。车内豪华感和材质同样出色，采用和其他车型不同的风格，简约大方，全液晶仪表盘和电子档杆更是提升了科技感。动力方面，吉利星越搭载了2.0T发动机和1.5T混合动力系统，匹配爱信的8速自动变速箱，2.0T车型最大马力达238匹，峰值扭矩为350牛·米，动力表现出色。

WEY?VV5

很多消费者都说VV5是靠脸吃饭的车型，采用黑豹式仿生设计的前脸，既霸气有足够的沉稳，符合WEY品牌的调性，炫酷的造型深受年轻人的喜爱。此外，VV5豪华的内饰和先锋智能科技配置也是广受好评，全系标配12.3英寸中控液晶屏，除了低配，其他车型都配备了360°全景影像功能，日常使用相当方便。动力方面，VV5提供1.5T和2.0T两种动力，油门响应、变速箱换挡均能得心应手，动力输出也相当不错。

星途LX

作为星途品牌推出的第二款车型，定位为紧凑型SUV的星途LX采用了全新设计语言，大面积加入通风槽设计有着十足的未来感。值得一提的是，车位下方双边共双出的排气布局，非常迎合年轻消费者的口味。内饰采用环抱式设计，最为抢眼的是由两块12.3英寸液晶屏组成的中控仪表显示区域，整体科技感十足。动力方面，星途LX全系搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大功率197马力，最大扭矩290N·m，与之匹配一台7速湿式双离合变速器。

领克03

很多人选择领克03不仅仅是因为它的动力，更多是还是它那潮流前卫的外观，看上去特别霸气，真个车身设计很运动，辨识度非常高。领克03的内饰同样的运动范十足，平底式方向盘，换挡拨片以及包裹性极好的座椅，无处不在的“钢炮”味道。动力方面，领克03搭载1.5T/2.0T发动机，1.5T三缸发动机最大功率180马力，2.0T四缸发动机最大功率190马力，动力表现和操控都非常优秀。

以上所介绍的4款车型，你看中谁的颜值？欢迎留言分享。

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被称为“国产SUV的搅局者”？长安UNI-T到底“强”在哪？

国产自主品牌近些年的发展速度可以说是比肩神速，吉利、长城、比亚迪、奇瑞等我们熟知的国产自主品牌近些年都推出了一些产品力非常强的车型。

2018年上市的奇瑞瑞虎8更是博得了极高的关注度，在上市之初，瑞虎8就被定位为奇瑞SUV家族的旗舰车型，而仅仅在上市一年后，瑞虎8就有了一次大的改款。现款的瑞虎8到底产品力怎么样，又值不值得买呢？我们结合消费者的反馈来分析一下。

外观时尚大气

瑞虎8的外观设计非常有个性，只要看一眼，你就绝对忘不了。瑞虎8的进气格栅处采用了点阵式的镀铬饰条装饰，整体上看，辨识度非常高，而且充满了运动气息。瑞虎8的尺寸数据为4700mm*1860mm*1746mm，轴距为2710mm，从侧面看，感觉整台车的车身侧面的线条非常硬朗，而且尺寸非常大，给人很强的安全感。车尾最有特点的就是贯穿式的尾灯，非常的时尚。

瑞虎8的外观在口碑上也得到了一致的好评，很多车友直呼是奔着瑞虎8的外观才买的这款车，整体的外观设计非常霸气，前脸给人的视觉冲击非常强。也有车友奇瑞车子有自己独特的风格，不像其他国产车一样，总带着别的车的影子。

内饰科技感强

瑞虎8的内饰设计非常有科技感，融入了很多当下流行的元素，非常符合主流的审美。内饰使用了大量的软性材料，手感非常不错，显得内饰的档次感很强。瑞虎8配备了12.3英寸的触控式液晶屏和12.3英寸的液晶仪表盘，而且中控下方使用了钢琴烤漆的触控面板来控制空调系统，整体的科技感非常强。

对于瑞虎8的内饰，车友也给出了一致的好评。有车友认为瑞虎8的内饰非常有科技感，档次非常高，并且有豪华品牌的气场。也有车友觉得内饰品质感很强。做工用料精细。

动力表现出色

瑞虎8共有两种动力总成，一种是1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动或6速双离合变速箱，最大马力156Ps，最大扭矩230N·m。另外一种是1.6T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力197Ps，最大扭矩290N·m。

不管是1.5T的动力总成还是1.6T的动力总成，车友都反映动力输出非常不错。平时的代步和偶尔的激烈驾驶，都是没有问题的。

油耗褒贬不一

瑞虎8的的两种动力配置油耗差别大不，工信部油耗均在7.5L/100km左右，但是实测的油耗水平比这个高很多，实测油耗在9.5-10.3L/100km左右。

对于这样的油耗水平，有的车友反映有点难以接受，主要是实际油耗与工信部油耗相差的有点大，让消费者心中有些委屈。而有的车友觉得是自己驾驶习惯的问题，而且对于一台旗舰SUV来说，这样的油耗并不算高。

结束语：总体来说，瑞虎8的产品力还是很强的，特特是8.88-15.59万元的售价，对于一台品牌旗舰级别的SUV来说是非常值得了。虽然空间大，外观时尚运动，配置也肥非常丰富，但是瑞虎8的高油耗也成了它很大的一个缺陷，在油价日益上涨的今天，油耗高就意味着用车成本越来越大。对于这款奇瑞的旗舰SUV瑞虎8到底值不值得买，你心里有答案了吗？

长安UNI-T在国内已经上市有一段时间了，该车基本上每月销量都能够轻松破万，足以看出，该车在国内的关注度和热度有多高，其实，在该车还没有正式上市之前，凭借着比较高的颜值，被很多网友关注。

随着该车的正式上市，在价格方面表现得比较亲民，基本上和同级别国产紧凑级SUV差不多，加上该车搭载长安最新研发的1.5T涡轮发动机，因此，从价格和产品力方面，长安UNI-T表现的都非常不错，这样的车型，在国内的销量普遍都不会太差。

被称为“国产SUV的搅局者”？长安UNI-T到底“强”在哪？

上述我们也提到过，长安UNI-T不仅有着比较高的颜值，而且自身的产品力表现的也比较突出，加上在内饰的布局，给人在视觉上营造出了很强的科技感和精致感，以及，在配置方面，配备的也非常丰富，从而，长安UNI-T迎合了国内绝大部分年轻消费者的购车需求。

但是，车是用来开的，而不是用来看的，长安UNI-T在动力方面，表现的会不会像静态一样亮眼呢？在驾驶UNI-T这款车的时候，给人的第一感觉为，该车的动力输出并不是非常强劲，要注意的是，此前在网上有人爆出，该车“功率虚标”的现象。

不过，个人不对该车的功率做任何评价；不过，不得不说，长安UNI-T实际的动力输出并不是非常强劲，这并不能代表该车的功率虚标，其实，长安旗下的很多车型和很多自主品牌旗下的车型，从纸面数据上来看，表现的非常亮眼，但是，从实际的动力输出来看，表现的普遍都非常一般。

最主要的原因为，跟发动机与变速箱的匹配有着很大的关系，我们就拿今年的主角长安UNI-T作为例子，该车匹配的7DCT变速箱，从逻辑上来看，换挡响应应该非常迅速，但是，在驾驶该车的时候，换挡响应并不是非常迅速，反而显得有些“犹豫”，不是很“利落”。

这样调校的好处有，在驾驶过程当中，整车的平顺性会更高，这也是为了迎合国内绝大部分消费者的驾驶需求，毕竟，对于国内绝大部分消费者而言，每天用车时间最长的地区为拥堵的市区，对于经常在拥堵市区的驾车的消费者而言，?基本上都车辆的动力没有很大的需求。

反而对车辆的行驶平顺性和乘坐的舒适性有着比较高的需求，这也是为什么，如今在国内人热销的绝大部分车型，整车的平顺性方面，表现的都还不错，而且，底盘的调校偏软，在乘坐的舒适性比较高，要注意的是，就连一直以来比较注重操控性的宝马3系。

在整车的调校方面，都偏向于舒适家用，足以看出，如今国内绝大部分消费者的购车需求；我们回到长安UNI-T的话题当中，其实，该车的底盘调校比较一般，虽然，调校的偏软，但是，在过减速带和过一些坑洼路面的时候，过滤的不是非常彻底，而且还会多余的震动。

当然了，在自主品牌当中，个人认为，领克旗下的车型，底盘的调校比较突出，原因为，该品牌旗下的车型，在发动机和平台架构方面，都有着沃尔沃的技术支持，而且，旗下的车型在整车的调校方面，跟沃尔沃旗下的车型比较相似。

可能很多人会说，“沃尔沃的发动机和平台架构很好”，从目前来看，沃尔沃的发动机和平台架构，相比其它自主品牌还是有着一定的优势，毕竟，吉利能够称为自主品牌当中的“领头羊”，并不仅仅只看销量，在技术方面和产品力方面，吉利旗下的车型。

相比同级别国产车还是有着一定的优势；通过上述的分析，我们基本上可以得出结论，长安UNI-T能够取得这么高的销量，跟自身的颜值和产品力以及品牌知名度有着很大的关系，至于该车值不值得购买，答案很明确，值得购买，但是个人建议到当地的4S店进行试驾。

总结：

除了颜值高？?长安UNI-T还剩下什么？该车到底值不值得购买？通过上述的分析，我们不难发现，长安UNI-T不仅有着比较高的颜值，内饰的科技感和精致感表现的也非常突出，最关键的是，该车搭载的1.5T涡轮发动机，纸面参数表现的比较亮眼，而且在价格方面，定的并不算高。

你们怎么看长安UNI-T呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论

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